?

Log in

No account? Create an account

chronograph


Фотоблог Вадима Кондратьева

Самарская область и Поволжье


Previous Entry Share Next Entry
Краткая история АвтоВАЗа
chronograph
Хотя в 60-х годах прошлого века легковые машины в СССР производились, они были невероятным дефицитом. «Победы», «Волги», «Москвичи» и «Запорожцы» распределялись исключительно по спискам предприятий, и приобрести их даже по месту работы чаще всего можно было лишь по великому блату. 20 июля 1966 года, после анализа 54 различных строительных площадок, ЦК КПСС и Советским правительством было принято решение о строительстве нового крупного автомобильного завода в городе Тольятти. Подготовка технического проекта была поручена итальянскому автомобильному концерну "ФИАТ". 15 августа 1966 года в Москве глава ФИАТа Джанни Аньелли подписал контракт с министром автомобильной промышленности СССР Александром Тарасовым по созданию автозавода в городе Тольятти с полным производственным циклом.


Посмотреть 60 фотографийCollapse )

Все про выборы, а ты, молодец, о Тольятти :))

Краткая история АвтоВАЗа

User togliatt referenced to your post from Краткая история АвтоВАЗа saying: [...] Оригинал взят у в Краткая история АвтоВАЗа [...]

Очень интересные снимки! В избранное!

Интересная история, не хотелось бы что бы завод превратился в очередную отвертку)

Хороший обзор. Верной дорогой идете, товарищъ! :)

Краткая история АвтоВАЗа

User anyruart referenced to your post from Краткая история АвтоВАЗа saying: [...] Оригинал взят у в Краткая история АвтоВАЗа [...]

красота! НО! 27е фото-народ не С работы а НА работу во 2ю смену идет-включи логику)))
а так-респект и уважуха!

Очень понравился пост! У самого несколько книг по истории Автоваза, многие фото знакомы))), весной планирую посетить технический музей...

Тольятти: АвтоВАЗ

Пользователь fish12a сослался на вашу запись в записи «Тольятти: АвтоВАЗ» в контексте: [...] том, как строился завод, можно посмотреть в моем историческом обзоре тут (КРАТКАЯ ИСТОРИЯ АВТОВАЗа [...]

Тольятти: АвтоВАЗ

Пользователь smoker_erik сослался на вашу запись в записи «Тольятти: АвтоВАЗ» в контексте: [...] том, как строился завод, можно посмотреть в моем историческом обзоре тут (КРАТКАЯ ИСТОРИЯ АВТОВАЗа [...]

спасибо хороший рассказ

Может я что то путаю,но где же 2,4,5 и 6 модели!

прочитай название фото-"на работу"

Поправка

(Anonymous)
Фотография № 51 никакого отношения к визиту Горбачева на ВАЗ не имеет. Человек, которого Вы приняли за генсека - Николай Семизоров, начальник КГС, докладывает о ходе строительства рядом стоящему заместителю председателя правительства СССР Косыгина - Владимиру Николаевичу Новикову, крайний справа - министр автомобильной промышленности СССР Александр Михайлович Тарасов.
Степанов Александр, историк ВАЗа

Спасибо, Александр! Если у вас есть возможность поделится историческими фотографиями, буду рад, чтобы дополнить обзор, а возможно и сделать ещё один.

Как работает АвтоВАЗ

Пользователь anshukov сослался на вашу запись в записи «Как работает АвтоВАЗ» в контексте: [...] том, как строился завод, можно посмотреть в моем историческом обзоре тут (КРАТКАЯ ИСТОРИЯ АВТОВАЗа [...]